1999年に25万5千で購入しました。山を攻めてましたので、フレーム等に傷があることをご了承願います。今はロードも走れるようにオフロード兼用のシュワルベのマラソンタイヤに交換し、チェーンも最新としました。その他のパーツも新品交換していますので、総合的にお買い得かと思っています！　近隣の場合は現物手渡しで自分が配送します。いずれにしろ、先ずは必ず一報願います。遠方への配送は業者に任せる予定ですが、この場合タイヤとサドルは外して梱包します。 モデル名：XCR-2000 年式：1999年 フレーム番号：S19CA 01671 サイズ：M カラー：ビレット(Red） メンテナンス状況： 2019/9/7　現在のタイヤ(シュワルベのマラソン）に交換 2019/7/25　リムテープを後輪に装着。 2020/4/22　シマノ製のチェーン(CN-HG93)に交換しました。 この商品は9速用チェーンの中では最上級グレードなので性能も高いという事で変えました。アウタープレートは亜鉛アロイ製シルバー仕上げで、グレー仕上げのインナープレートは耐腐食機能を兼備。きのこ形のピンにより他に例を見ないサイドプレートの保持力を提供し、BS/ISO 基準をはるかに超えるチェーンの制動力を実現しています。 2021/8/30 アサヒベースあさひ様で点検及び調整実施。 フロントシフトレバーは少し効きが悪いようなので、同じくシマノ製のフロントシフトレバーに交換（9/30)。 検査調整内容 ブレーキの効き →異常なし 変速の効き →リア変速9段　OK　　フロント変速3段は　1段2段はOKですが、3段への効きが弱いので、同じくDEOREシリーズにて交換完了。 　 ブレーキや変速をするにレバーが重すぎないか →ブレーキの効きはOKですが、後輪ブレーキのワイヤーは劣化しているので交換完了。 ガタツキの有無 →なし ホイール（車輪）を回転させるたびに曲がっていないかどうか →前輪はゆがみがあったので調整。 その他：　グリップは古かったのでGINAT製に新品交換。 2021/9/18 パーツクリーナーで清掃 最後から2枚目の写真をご参照願います。ギアがピカピカです。 2021/9/20 タイヤ清掃